《天津市生态环境保护“十四五”规划》深度解读之三 推动减污降碳协同增效 促进经济社会发展全面绿色转型
近日，《天津市生态环境保护“十四五”规划》（以下简称《规划》）印发实施。天津生态环境微信公众号近期持续推出《规划》系列深度解读。
本期解读专家是全国人大代表、天津市生态环境保护科学研究院副院长温娟。
主持人：《天津市生态环境保护“十四五”规划》明确了“十四五”时期我市生态环境保护工作的指导思想、基本原则、目标指标，谋划了重点任务、主要举措和保障措施，制定了“时间表”“路线图”，对于深入推进我市“十四五”时期生态环境保护工作，加快建设人与自然和谐相处、共生共荣的现代化美丽天津，具有十分重要意义。
请问，在“推动减污降碳协同增效，促进经济社会发展全面绿色转型”方面，《规划》的主要思路是什么？
专家：“十四五”时期，我市坚持以降碳为重点战略方向，把减污降碳协同增效作为促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手，建立减污降碳协同推进机制，加快推动产业、能源、交通运输等重点领域结构调整，积极引导形成简约适度、绿色低碳的生活方式，推动生产生活方式转型取得显著成效。
第一，加快建立减污降碳协同推进机制。把减污降碳作为一项多维、立体、系统的工程，从全领域、全社会的层面，统筹谋划、协同推进。加强顶层设计协同，统筹绿色低碳循环发展和生态环境质量改善的目标任务、政策措施、技术创新、监督管理。加强源头防控协同，严格“三线一单”管控、坚决遏制“两高”项目盲目发展。加强治理过程协同，一体推进污染治理和节能降碳。加强监督管理协同，逐步建立减污降碳综合评价考核体系。开展减污降碳试点示范建设。
第二，以工业、能源、交通、城乡建设、农业等重点领域绿色转型为着力点，加快推动生产方式绿色转型。工业领域绿色转型方面，加快钢铁、石化、化工、铸造等重点行业和产业园区绿色化改造，推动煤电、钢铁、石化、化工、建材等行业有序达峰，发展壮大节能环保战略性新兴产业。能源领域低碳转型方面，持续削减煤炭消费总量，提升天然气、绿电、非化石能源等清洁低碳能源供应量，到2025年，非化石能源占能源消费总量的比例达到10%。交通领域绿色转型方面，加快建设绿色港口，推进柴油货车治理，提升港口清洁作业能力，加强港口环境监管；持续推进“公转铁”，加强道路优化与交通疏解，提高新能源或清洁能源汽车使用比例，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。城乡建设低碳转型方面，大力发展节能低碳建筑，加快提高建筑用能效率。农业绿色转型方面，优化调整种养结构，合理使用农业投入品，持续提高农业废弃物资源化利用率。
第三，加快推动生活方式绿色转型。通过建立绿色消费激励机制、坚决制止餐饮浪费行为、推广节能产品、完善公共出行系统等方式，引导公众养成简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式。推动机关、社区、学校等开展绿色创建行动，打造更多节约型机关、绿色社区、绿色学校。
